Écrit par Vincent Girard 17 Novembre 2019. Prima della gara viene osservato un minuto di silenzio per ricordare il pilota francese Anthoine Hubert, scomparso il giorno precedente in un incidente durante la feature race di Formula 2. Pochi giri dopo Gasly dà strada a Verstappen, che torna al quarto posto. Nello stesso giro Pérez cede la posizione a Verstappen; il messicano è poi sorpassato anche da Leclerc, al giro 7. Il finlandese segue la stessa strategia degli altri piloti di testa, montando gomme hard. Va ai box anche Leclerc, per il suo secondo pit stop. Al via Sebastian Vettel prende la testa della gara, grazie alla scia di Charles Leclerc, passando sia il pilota monegasco che Lewis Hamilton. Leclerc resiste al comando fino al giro 31, quando viene passato al termine dell'ultimo rettifilo da Bottas. Il pilota della Ferrari cerca, per diversi giri, di mettere pressione al pilota della Mercedes, senza però riuscire a passarlo. Subito a casa e in tutta sicurezza con eBay! La classifica resta, di fatto, immutata nelle posizioni di testa. Al trentanovesimo passaggio Kimi Räikkönen, settimo, esce di pista nello stesso punto di Leclerc e di Hamilton, rientrando però in gara regolarmente. Viene stabilito il regime di virtual safety car che, di fatto, interrompe il recupero di Verstappen su Vettel. Per te una vasta scelta di biglietti entrata generale e tribuna. Leclerc si rifà poco dopo, passando Verstappen alla Abbey. Bottas comanda la gara, con circa due secondi di vantaggio su Verstappen, tre e mezzo su Hamilton e oltre dodici e mezzo su Leclerc. Hamilton entra ai box, al quarantanovesimo giro, per montare gomme medie, e cercare il punto bonus del giro veloce, che ottiene al giro 51. Leclerc riesce a sfruttare bene le scie dei vari doppiati che si trova davanti in gara. Le due Mercedes approfittano per effettuare la loro seconda sosta, in cui entrambi i piloti rimontano gomme soft, usate. Si ferma anche Hamilton, che resta al comando, ma si lamenta ai box per essere stato richiamato al pit stop dopo il compagno di team. La rimonta del finnico è limitata dal fatto che la direzione di gara, nei primi minuti, non concede l'uso del DRS, per un problema tecnico. Bottas attende il ventiseiesimo giro per la sua sosta; il pilota della Mercedes monta gomme medie. Al comando ora si trova Bottas, davanti alle due Renault, e i duellanti Leclerc e Hamilton. Al quarantaseiesimo giro si ferma Kimi Räikkönen, che ha creato alle sue spalle un trenino di diverse monoposto. Un giro dopo, Vettel, ancora per proteggersi dall'olandese, passa a gomme medie. This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. La sua carriera venne interrotta da un incidente patito il 6 febbraio 2011 durante il Rally Ronde di Andora. Dopo qualche giro Bottas e Leclerc ingaggiano un lungo duello per il sesto posto, con il ferrarista che riesce a mantenere la posizione. Il 1º febbraio 2019 la Sauber cambia denominazione da Alfa Romeo Sauber F1 Team in Alfa Romeo Racing rafforzando la partnership tecnica e commerciale con la casa di Arese già iniziata nella stagione 2018. La gara termina con Vettel che taglia il traguardo per primo ma, a causa della penalizzazione di 5 secondi, è Lewis Hamilton a vincere la gara. Il tedesco, dopo la seconda curva, è invece passato da Max Verstappen, e soffre poi per una gomma spiattellata al momento del tentativo di attacco alle vetture tedesche. Al trentottesimo giro Lance Stroll, undicesimo, va lungo al Loews: cerca di approfittarne Kimi Räikkönen, che però non trova lo spazio sufficiente. Attende un giro Gasly, partito con gomme soft: il francese della Red Bull rientra in gara sempre davanti a Ricciardo, che però lo passa al giro successivo. Il campionato mondiale di Formula 1 2018 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 69ª stagione ad assegnare il campionato piloti e la 61ª ad assegnare il campionato costruttori. L'olandese riesce, in un paio di giri, a passare le due vetture francesi, portandosi in quinta posizione. Poco dopo l'australiano è costretto al ritiro. Retrouvez le test de F1 2019 : La simulation franchit un nouveau cap ! Per il britannico è l'ottantatreesimo successo nel mondiale; la vittoria in Messico è la centesima, come costruttore, per la Mercedes. Grazie ai doppiaggi, Bottas si avvicina a Vettel, così come Leclerc riduce il margine sul finlandese. Sfortuna Vettel Hamilton attende due giri, montando le medie. Hamilton sfrutta alcuni doppiaggi, e porta il distacco da Vettel a meno di un secondo. Hamilton decide di coprirsi dalla strategia del tedesco della Scuderia Ferrari, e si ferma al giro 15, per montare gomme medie. Grafici e statistiche dal 2000 ad oggi Il canadese della Racing Point si ferma solo al giro 39. Per la Scuderia Toro Rosso è il secondo podio, dopo la vittoria al Gran Premio d'Italia 2008.[80]. La Honda fornisce già i motori alla sua scuderia satellite, la Toro Rosso. Al giro successivo Vettel, sfruttando il poco grip delle gomme di Hamilton, passa il campione del mondo per il secondo posto. Stoffel Vandoorne annuncia, invece, il passaggio alla Formula E.[46] Il belga lavorerà anche al simulatore della Mercedes. Charles Leclerc si trova in testa, davanti a Max Verstappen, staccato di otto secondi. Verstappen comanda con circa tre secondi di margine su Hamilton, 12"7 su Vettel e 21"7 su Bottas. [3] Prima del Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2018 la FIA conferma il calendario per la stagione. I due vanno a contatto alla seconda curva, ed entrambe le vetture risultano danneggiate, con l'olandese che si ferma subito ai box, mentre il ferrarista decide di proseguire, anche se con l'alettone anteriore che sta perdendo una bandella laterale. In due giri, tra il trentacinquesimo e il trentasettesimo passaggio, Albon supera Norris e Ricciardo, piazzandosi quinto. La Ferrari richiama Vettel nel giro successivo per montare gomme dure. Bottas è costretto, al quinto giro, al pit stop, per sostituire il musetto. Dopo un giro Leclerc passa Gasly, ma senza che il suo ritmo di gara gli permetta di avvicinarsi a Verstappen. La classifica rimane invariata: Hamilton comanda su Bottas (con quasi 12 secondi di vantaggio), Leclerc, Verstappen, Vettel. Due giri dopo si ferma Lewis Hamilton, che passa alle gomme medie. You will find the setups for dry or wet track, for qualifying or for the race, for the joypad or wheel. [29] Emirates invece supporta il Gran Premio degli Stati Uniti d'America.[30]. Due giri dopo Norris si ferma per montare un set di gomme nuove, ma di mescola media. Charles Leclerc torna al comando, davanti a Bottas e Vettel. Lewis Hamilton vince per la settantaseiesima volta nel mondiale, davanti a Valtteri Bottas e Max Verstappen. S'infiamma anche la lotta per il settimo posto, a causa di un problema al differenziale alla vettura di Norris. Nel corso del primo giro anche Sebastian Vettel supera il finnico, penalizzato dall'alettone anteriore danneggiato in un contatto con Leclerc. Al giro 18 Antonio Giovinazzi, nono, è autore di un lungo, che consente a Magnussen e Hülkenberg di passare il pilota dell'Alfa Romeo Racing. Per la stagione 2019 sono stati introdotti alcuni cambiamenti minori riguardanti le regole dell'aerodinamica, in un tentativo di rendere più facili e più frequenti i sorpassi. Join our community, sign up and publish your setups. Sfortuna Vettel F1 2019 - PlayStation 4 - Italiano Il videogame ufficiale della Fia formula One world championship 2019 Stabilisci la tua reputazione e sconfiggi i rivali nella modalità storia di F2 prima di entrare nel pieno campionato F1 2019, Piattaforme: PlayStation È iniziato il 17 marzo 2019 e si è concluso il 1º dicembre, dopo ventuno gare, come la stagione precedente. [56], Alla Racing Point rimane Sergio Pérez, che viene affiancato da Lance Stroll, che arriva dalla Williams in sostituzione di Esteban Ocon. Formula 1, GP Abu Dhabi: le strategie di gara Verstappen soffia la pole alle Mercedes di Hamilton e Bottas, che scatteranno alle spalle della Red Bull. Al giro 46 c'è un contatto tra Lando Norris e Lance Stroll, alla seconda curva. Al nono giro ci sono le prime soste per il cambio gomme: Räikkönen passa alle medie, mentre Gasly e Albon restano sulle morbide. Nella parte finale della gara Alexander Albon colpisce uno dei birilli posti alla prima variante, per evitare i tagli della chicane. Scala quinto Grosjean, che monta ancora le gomme soft che aveva alla partenza. Lando Norris, sesto, e Alexander Albon, nono, ottengono i primi punti iridati in Formula 1. Al dodicesimo giro si ferma anche Lando Norris. Il duo della Mercedes controlla la gara agevolmente: Hamilton precede Bottas di 2"3, che ha a sua volta circa 4 secondi di margine su Leclerc. La FIA conferma le due sessioni di test pre-stagionali da quattro giorni l'una, da disputarsi entrambe sul circuito di Catalogna, la prima dal 18 al 21 febbraio, la seconda dal 26 febbraio al 1º marzo. Negli ultimi giri Hamilton va in crisi con le gomme e viene raggiunto, e passato, da Bottas, al giro 52. Come avvenuto già in passato, dal 1950 al 1959, da questa stagione viene assegnato un punto al pilota che effettua il giro veloce in gara; esso viene assegnato solo al pilota che registra il miglior rilievo cronometrico classificatosi nei primi 10 posti. Le gomme di Vettel vanno presto in crisi, tanto che il tedesco cede il comando della gara a Leclerc al giro 27. Bottas cerca di ridurre il margine di distacco da Hamilton, che prosegue con le gomme della partenza. Grazie ai risultati della gara, la lotta per il titolo piloti è riservata soltanto ai due piloti della Mercedes, rendendo così la scuderia tedesca l'unica squadra nella storia della Formula 1 a vincere sei titoli piloti consecutivi. La classifica, almeno nelle posizioni di vertice, rimane immutata fino al giro 25, quando Verstappen, in crisi con le gomme, decide di montare gomme dure. Un giro prima si era fermato anche Valtteri Bottas, anche lui passato da gomme medie a gomme dure. Entrano ai box, al giro 13, Leclerc e Hamilton. Il via è regolare, con Lewis Hamilton che mantiene il comando della gara, mentre Valtteri Bottas resiste all'attacco di Max Verstappen; seguono poi Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Carlos Sainz Jr. e le due Toro Rosso. F1, GP Australia 2019: come sarà gestita la gara senza Charlie Whiting? Al giro 30 Bottas comanda con 16"9 secondi di vantaggio su Hamilton, 19"0 su Vettel, 19"4 su Verstappen e 35"0 su Leclerc. Sempre nel corso del primo giro Leclerc arriva lungo alla curva 4, e viene urtato, leggermente, da Vettel. Bottas, di nuovo al comando, porta a oltre dieci secondi il vantaggio su Vettel. F1 10 Jul 2019 F1 2019: Spanish Grand Prix Setup Guide Toby Durant. Due giri dopo si fermano anche Sebastian Vettel e Pérez. Albon, in pochi giri, passa Gasly, Sainz Jr. e Ricciardo, e si riporta quinto. L'inglese, che era partito in pole position e ha condotto la gara per la sua intera lunghezza, vede sfumare il Grand Chelem, a causa di Vettel che coglie, all'ultimo passaggio, il giro veloce.[77]. Al giro 58 il francese va a contatto con Carlos Sainz Jr., con Grosjean nuovamente nella via di fuga, alla seconda curva. Il pilota della Red Bull Racing, sfruttando le gomme più fresche, lima, di giro in giro, la distanza da Leclerc. Al trentottesimo giro Bottas strappa la quinta posizione a Ricciardo, dopo un duello durato alcuni giri. All'ottavo giro Max Verstappen passa Pérez, conquistando l'ottava posizione. Strategie di Ferrari e Mercedes. Driver changes Seguono poi Sainz Jr., Gasly, Räikkönen e Norris. F1 Gp Austria 2019, focus gomme. Seguono poi le due Red Bull di Max Verstappen e Pierre Gasly. All'ultimo giro Antonio Giovinazzi, nono, esce in testacoda, mentre Lando Norris, all'inizio della sua ultima tornata, è costretto a parcheggiare la sua vettura sul rettilineo dei box. Al giro 36 c'è la sosta di Pierre Gasly, che era sesto. Parte bene Charles Leclerc che mantiene il comando davanti alle due Mercedes, mentre è autore di un cattiva partenza Max Verstappen, che scivola in sesta posizione, scavalcato anche da Kimi Räikkönen, Lando Norris e Sebastian Vettel. Try our car setups designed for specific track conditions, weather, car, qualify or race. Più dietro Vettel passa Hamilton, per il quarto posto, andando al caccia del terzo posto di Valtteri Bottas, senza successo. Al quinto giro c'è un contatto tra Norris e Albon, con il pilota della McLaren che è costretto a fermarsi ai box. Ferrari male: niente podio, La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita, Ferrari, incubo in Bahrain: Leclerc rompe sul più bello, vince Hamilton, Shanghai - Gara-Hamilton vince il GP numero 1000, Montmelò - La cronaca-Hamilton vince, Ferrari giù dal podio, Montecarlo - La cronaca-Hamilton e Verstappen, che spettacolo, Montreal - La cronaca-Hamilton vince con la... 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Quarto è Verstappen, ora davanti a Ricciardo, Bottas e Nico Hülkenberg. Al nono passaggio Ricciardo passa Norris, per il quinto posto. Nello stesso giro c'è la sosta per Räikkönen, che passa a gomme di mescola media. Il pilota aveva già corso per la scuderia italiana nel 2014 e, dopo un periodo in Red Bull, tra il 2016 e il 2017. Charles Leclerc mantiene il comando alla partenza, mentre Sebastian Vettel resiste all'attacco di Lewis Hamilton. Il monegasco rientra in gara quinto, ma passa presto quarto, dopo la seconda sosta di Albon. La stagione inizierebbe il 17 marzo, in Australia, e si concluderebbe il 1º dicembre ad Abu Dhabi.